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???metadata.dc.type???: Tese
Title: Efeitos da adição e da bioestimulação da produção de biossurfactantes in situ, durante a biorremediação de solo argiloso contaminado com óleo diesel-B10
???metadata.dc.creator???: Decesaro, Andressa 
???metadata.dc.contributor.advisor1???: Colla, Luciane Maria
???metadata.dc.contributor.advisor-co1???: Thomé, Antônio
???metadata.dc.description.resumo???: O óleo diesel é um dos combustíveis mais utilizados em todo o mundo. Vazamentos de óleo diesel em tanques de armazenamento subterrâneos, durante o transporte e distribuição representam importante fonte de contaminação do solo e do aquífero. O tratamento de solo contaminado com diesel pode ser realizado por meio de métodos físicos, químicos e também biológicos. A biorremediação, é considerada promissora, por ser uma técnica biológica que pode ser aplicada em grandes áreas contaminadas. Acrescido, tem-se que a pesquisa sobre a influência de biossurfactantes na eficiência da biorremediação de solo contaminado está crescendo continuamente. No entanto, apesar dos constantes avanços na compreensão dos mecanismos envolvidos nos efeitos dos biossurfactantes, ainda existem muitos fatores que não estão suficientemente elucidados. Há uma falta de pesquisas sobre o metabolismo microbiano autóctone ou exógeno quando a bioestimulação ou bioaumentação é realizada para produzir biossurfactantes em locais contaminados. Desta forma, este estudo teve como objetivo geral, a avaliação da produção de biossurfactante no solo e verificar a influência dos biocompostos sobre o processo de retenção e biodegradação do contaminante. Inicialmente, produziu-se surfactina através de fermentação submersa utilizando a bactéria Bacillus methylotrophicus e soro de leite como meio de cultivo, para desenvolver metodologias de mensuração de biossurfactantes em meio aquoso. O biossurfactante produzido foi adicionado em solo e realizados estudos de desenvolvimento de metodologia de extração do biocomposto do solo e a sua mensuração. Em uma segunda etapa, investigou-se a retenção de óleo diesel-B10 (B10: 90% diesel; 10% biodiesel) em solo argiloso durante a bioestimulação por biossurfactantes bacterianos (surfactina ou ramnolipídio). Na terceira fase do estudo, realizou-se a biorremediação em solo contaminado com 20% de óleo diesel-B10, utilizando como estratégias de bioestimulação e bioaumentação para estimular a produção de biossurfactantes no solo. Foram produzidos biossurfactantes na quantidade de interesse, utilizados para a elaboração das curvas padrão pela tensão superficial e método de Biureto. Com relação ao efeito da adição de biossurfactantes (surfactina e ramnolipídio) no solo sobre a retenção, verificou-se que não foi um fator significativo nas concentrações utilizadas, e não interferiu na adsorção do contaminante. Assim, pode-se dizer que a inserção dos biossurfactantes em quantidade suficiente para uma biorremediação efetiva não afeta a percolação do contaminante no solo. No ensaio de biorremediação com óleo diesel, o tratamento com aplicação de bioestimulação e bioaumentação em conjunto apresentou 61,66% de remoção total ao final de 120 dias de experimento. A produção de biossurfactantes no solo, avaliada pela medida da tensão superficial dos extratos de solo, apresentou redução da tensão superficial para os tratamentos de bioaumentação e bioestimulação (11,82%), indicando a liberação de biossurfactantes no meio. Esta tendência não foi observada nos tratamentos de atenuação natural e controle. Para o solo estéril, os valores referentes a adsorção ficaram em torno de 20%, não diferindo estatisticamente entre si, demonstrando que os diferentes bioestimulantes não promoveram diferentes taxas de adsorção do contaminante, corroborando com o estudo anterior. Desse modo, verificou-se que a aplicação em conjunto das técnicas de bioestimulação e bioaumentação auxiliaram na produção de biossurfactantes diretamente no solo e aumentaram a biodegradação do óleo diesel em solo.
Abstract: Diesel oil is one of the most widely used fuels worldwide. Diesel oil leaks in underground storage tanks during transport and distribution represent an important source of soil and aquifer contamination. The treatment of soil contaminated with diesel can be carried out by means of physical, chemical and also biological methods. Bioremediation is considered promising, as it is a biological technique that can be applied to large contaminated areas. In addition, research on the influence of biosurfactants on the efficiency of contaminated soil bioremediation is growing steadily. However, despite constant advances in understanding the mechanisms involved in the effects of biosurfactants, there are still many factors that are not sufficiently elucidated. There is a lack of research on autochthonous or exogenous microbial metabolism when biostimulation or bio-enhancement is performed to produce biosurfactants in contaminated sites. Thus, this study had as its general objective, the evaluation of the production of biosurfactant in the soil and to verify the influence of biocomposites on the process of retention and biodegradation of the contaminant. Initially, surfactin was produced through submerged fermentation using the bacteria Bacillus methylotrophicus and whey as a culture medium, to develop methodologies for measuring biosurfactants in aqueous medium. The biosurfactant produced was added to the soil and studies were carried out to develop a methodology for extracting the biocomposite from the soil and its measurement. In a second step, we investigated the retention of diesel oil-B10 (B10: 90% diesel; 10% biodiesel) in clayey soil during biostimulation by bacterial biosurfactants (surfactin or ramnolipid). In the third phase of the study, bioremediation was carried out on soil contaminated with 20% diesel-B10 oil, using bio-stimulation and bio-augmentation strategies to stimulate the production of biosurfactants in the soil. Biosurfactants were produced in the amount of interest, used for the elaboration of standard curves by surface tension and Biuret method. Regarding the effect of adding biosurfactants (surfactin and ramnolipid) on the soil on retention, it was found that it was not a significant factor in the concentrations used, and did not interfere with the adsorption of the contaminant. Thus, it can be said that the insertion of biosurfactants in sufficient quantity for an effective bioremediation does not affect the percolation of the contaminant in the soil. In the bioremediation test with diesel oil, the treatment with the application of biostimulation and bioincrease together showed 61.66% of total removal at the end of 120 days of the experiment. The production of biosurfactants in the soil, evaluated by measuring the surface tension of the soil extracts, showed a reduction in the surface tension for the bio-enhancement and biostimulation treatments (11.82%), indicating the release of biosurfactants in the medium. This trend was not observed in natural attenuation and control treatments. For sterile soil, the values referring to adsorption were around 20%, not differing statistically from each other, demonstrating that the different biostimulants did not promote different rates of adsorption of the contaminant, corroborating with the previous study. Thus, it was found that the joint application of biostimulation and bioincrease techniques helped in the production of biosurfactants directly in the soil and increased the biodegradation of diesel oil in the soil.
Keywords: Solos - Poluição
Hidrocarbonetos
Biorremediação
???metadata.dc.subject.cnpq???: ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL
???metadata.dc.language???: por
???metadata.dc.publisher.country???: Brasil
Publisher: Universidade de Passo Fundo
???metadata.dc.publisher.initials???: UPF
???metadata.dc.publisher.department???: Faculdade de Engenharia e Arquitetura – FEAR
???metadata.dc.publisher.program???: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental
Citation: DECESARO, Andressa. Efeitos da adição e da bioestimulação da produção de biossurfactantes in situ, durante a biorremediação de solo argiloso contaminado com óleo diesel-B10. 2021. 85 f. Tese (Doutorado em Engenharia Civil e Ambiental) - Universidade de Passo Fundo, Passo Fundo, RS, 2021.
???metadata.dc.rights???: Acesso Aberto
URI: http://tede.upf.br:8080/jspui/handle/tede/2300
Issue Date: 6-Apr-2021
Appears in Collections:Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental

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