@MASTERSTHESIS{ 2015:1082251004,
 	title = {Determinação de parâmetros ambientais para o dimensionamento otimizado de estruturas em concreto armado},
 	year = {2015},
 	url = "http://10.0.217.128:8080/jspui/handle/tede/336",
 	abstract = "O concreto armado é, atualmente, no Brasil, um dos materiais mais usados na construção de estruturas de edificações e grandes obras viárias como pontes, viadutos, passarelas, entre outras. Seu uso difundido advém da grande facilidade de execução e adaptação às mais diversas formas. Reduzir o consumo dos materiais envolvidos na produção do concreto armado, reduzindo, consequentemente, também o seu custo, é uma das maneiras de buscar uma maior sustentabilidade da construção civil. Estas reduções de consumo de materiais e custos, se avaliadas, levando-se em conta também os impactos que a produção dos mesmos gera no meio ambiente, podem vir a aprimorar ou redirecionar as conclusões ou decisões a serem tomadas em relação à busca de uma maior sustentabilidade ambiental. Dentro deste enfoque, elabora-se o presente estudo, que objetiva quantificar e avaliar a emissão de dióxido de carbono (CO2) e o consumo de energia elétrica, impactos ambientais gerados quando da extração e produção dos materiais (aglomerante, agregados graúdos, agregados miúdos e aço) utilizados na região norte do estado do Rio Grande do Sul, na produção do concreto armado. Juntamente, são avaliados os mesmos impactos ambientais gerados no transporte destes materiais até o local de sua utilização a central dosadora de concreto, e na produção e transporte do concreto até a obra. Em um segundo momento buscou-se otimizar a utilização destes materiais através do dimensionamento de vigas de concreto armado, levando-se em conta não somente a redução do custo quando da sua utilização, mas também a redução dos impactos ambientais de sua geração e transporte. Os resultados obtidos indicam que em relação aos transportes das matérias primas, os mesmos são significativos nos resultados finais das emissões de CO2. Já na escolha da resistência do concreto, a utilização de resistência menor apresenta um comportamento melhor nas reduções das emissões de CO2, nos consumos de energia elétrica e nos custos, mesmo que quando com resistência maior exista a diminuição do volume de materiais utilizados",
 	publisher = {Universidade de Passo Fundo},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Engenharia},
 	note = {Engenharias}
}