@MASTERSTHESIS{ 2014:1087435448, title = {Avaliação da superestrutura de pontes através de parâmetros dinâmicos}, year = {2014}, url = "http://10.0.217.128:8080/jspui/handle/tede/316", abstract = "A inspeção de obras de arte especiais (pontes, passarelas e viadutos) é um processo unicamente visual e fortemente dependente da experiência do responsável técnico em executá-la. O método é de simples execução, porém incompleto, pois permite que danos ligados a mudanças nas propriedades dos materiais não sejam detectados. Para sanar esta deficiência é que se utiliza o monitoramento de estruturas, que realiza a inspeção por meio da instrumentação com acelerômetros. O comportamento da estrutura é conhecido pela extração de amostras e descrito por parâmetros dinâmicos modais (frequências naturais, formas modais e taxa de amortecimento). Em comparação com a análise visual, apresenta resultados mais confiáveis devido à utilização de dados originários do próprio comportamento da estrutura. Esta pesquisa é quantitativa e executada em duas fases distintas: experimental e numérica. Na fase experimental, com o auxílio da análise modal operacional, realiza-se a extração de dados por meio de um aparelho de telefonia móvel, equipado por acelerômetro, e se determinam as frequências naturais das amostras por meio da transformada rápida de Fourier (FFT). Na fase numérica, é confeccionado um modelo em elementos finitos (MEF) para cada viaduto, onde são obtidas as frequências naturais e as formas modais associadas às estruturas ao fim da análise. O modelo numérico é calibrado até que responda de maneira aproximada ao real. Ao fim da pesquisa destaca-se que a metodologia utilizada permite identificar o comportamento real e atual de obras de arte especiais de maneira confiável, simplificada e com baixo custo. Os casos de estudo desta pesquisa são dois viadutos em concreto localizados no município de Passo Fundo/RS", publisher = {Universidade de Passo Fundo}, scholl = {Programa de Pós-Graduação em Engenharia}, note = {Engenharias} }