@PHDTHESIS{ 2020:1606729133,
 	title = {Proposta de indicadores de sustentabilidade para o projeto de pontes de pequenos vãos},
 	year = {2020},
 	url = "http://tede.upf.br:8080/jspui/handle/tede/2209",
 	abstract = "O assunto deste trabalho é a construção de pontes, obras de infraestrutura essenciais ao
 transporte de pessoas e de mercadorias, remetendo à preocupação na racionalização nos
 projetos e nos processos de construção de pontes, com foco na diminuição dos custos,
 consumo de recursos e impactos ambientais. Objetivou-se aplicar técnicas de avaliação da
 sustentabilidade no ciclo de vida das superestruturas de pontes de pequenos vãos, propondo
 indicadores ambientais e econômicos para serem integrados ao processo de tomada de
 decisão, objetivando mitigar o impacto ambiental, diminuir o consumo de recursos e
 minimizar os custos em seu ciclo de vida. O estudo analisou 405 pontes de pequenos vãos,
 iniciando em 6 metros até 20 metros, dos tipos: pontes mistas aço/concreto; pontes de
 concreto armado moldadas in loco; pontes pré-moldadas em concreto armado e protendido,
 quantificando os impactos ambientais e custos através da Avaliação Ambiental do Ciclo de
 Vida e Avaliação do Custo no Ciclo de Vida, para a proposição de indicadores de
 sustentabilidade para a construção de pontes, seguindo a fronteira de sistemas da extração dos
 materiais até o fim de vida (do berço ao túmulo). Foram utilizadas as orientações das Normas
 nacionais e internacionais, com a utilização da base de dados Ecoinvent 3.5 de 2018, o
 método de alcance global ReCiPe 2016 V1.1, e o software SimaPro versão 9.0.0.32. Dos
 resultados, observou-se a indicação da ponte mista aço/concreto com duas vigas metálicas P1
 M(S) 2V como sendo a que causa menos impactos no meio ambiente; a superestrutura da
 ponte do modelo mista aço/concreto com vigas laminadas P4 M(L) 2V é a ponte que
 apresenta o menor custo por m² para os comprimentos de 6m e 7m; o modelo em concreto
 armado, pré-moldada P23 PMD 5V, é o mais econômico nos vãos de 8m até os 20m. Na
 conclusão, observou-se que as pontes mistas aço/concreto do tipo P1 M(S) 2 V e as pontes
 pré-moldadas do modelo P23 PMD 5V podem ser indicadas como as mais eficientes do ponto
 de vista da sustentabilidade.",
 	publisher = {Universidade de Passo Fundo},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental},
 	note = {Faculdade de Engenharia e Arquitetura – FEAR}
}