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dc.creatorZavistanovicz, Lucas-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/9852771456104663por
dc.contributor.advisor1Walber, Márcio-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8753406231750430por
dc.date.accessioned2018-01-10T18:01:42Z-
dc.date.available2015-12-09-
dc.date.issued2013-09-19-
dc.identifier.citationZAVISTANOVICZ, Lucas. Proposta de diretrizes para melhoria no processo de montagem de janela de ônibus urbano. 2013. 107 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade de Passo Fundo, Passo Fundo, 2013.por
dc.identifier.urihttp://10.0.217.128:8080/jspui/handle/tede/390-
dc.description.resumoEste trabalho tem como objetivo principal a análise do processo de montagem das janelas de ônibus urbano e a partir daí, então, a apresentação de uma proposta de diretrizes para melhoria no processo de montagem de janela de ônibus urbano. O processo atual de montagem das janelas do ônibus urbano caracteriza-se por ser manual, sendo que os funcionários necessitam realizar esforço excessivo para a execução dessa tarefa e, como consequência disso, tem-se elevada rotatividade de funcionários no setor, absenteísmo, tempos de produção elevados e risco de danos aos componentes da janela. Para a contemplação do presente trabalho, realizou-se estudo das principais normas técnicas e resoluções que tratam da fabricação e montagem de componentes de janela de ônibus urbano, das metodologias projetuais mais difundidas na atualidade, dos conceitos do DFMA (Design for Manufacturing and Assembly) e principalmente do acompanhamento do processo de montagem das janelas de ônibus urbano. Sendo assim então, a partir da escolha da metodologia projetual adequada, seguiu-se com a aplicação detalhada dessa, sendo que a mesma apontou para a fabricação de um dispositivo que permite que a aba da borracha de vedação seja dobrada com facilidade, permitindo o fácil encaixe da janela na estrutura do ônibus urbano. Demonstrou-se também a grande utilidade dos conceitos do DFMA (Design for Manufacturing and Assembly), sendo que o mesmo permite uma otimização de todo o processo produtivo, como redução do número de peças, utilização de peças com várias funções simultâneas entre outras vantagens. O dispositivo proposto foi modelado com o auxílio do Solid Works 2010, sendo demonstrado, através de desenhos e da análise dos portadores da função principal, que o mesmo é uma solução útil e simples e que desempenha a função para a o qual foi projetadopor
dc.description.abstractThis work mainly aims at the analysis of the assembly process of the windows urban bus and from there, then the presentation of a proposal of guidelines for improving the assembly process of urban bus window. The current process of mounting the windows of city bus is characterized by being manual, and employees need to perform excessive effort to perform this task, and as a result, there is high employee turnover in the industry, absenteeism, time high production and risk of damage to the components of the window. In the contemplation of the present work , a study was conducted of key technical standards and resolutions dealing with the manufacture and assembly of components of urban bus window, methodologies projetuais more widespread today, the concepts of DFMA (Design for Manufacturing and Assembly) and especially the monitoring of the assembly process of urban bus windows. So then , from the projective appropriate choice of methodology , followed by applying this detailed being pointed out that the same manufacturing a device which allows the flap to be folded gasket with ease , allowing easy fitting window in the structure of urban bus.It was also demonstrated the usefulness of the concepts of DFMA (Design for Manufacturing and Assembly), and that it allows an optimization of the entire production process, such as reducing the number of parts, use of parts with different functions simultaneously among other advantages. The proposed device was modeled with the aid of Solid Works 2010, and demonstrated, through drawings and analysis of carriers of the main function , that it is a simple and useful solution that performs the function for which it was designedeng
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2018-01-10T18:01:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013LucasZavistanovicz.pdf: 4119954 bytes, checksum: a15060092632779a8e2d2244ff1d5ce9 (MD5) Previous issue date: 2013-09-19eng
dc.formatapplication/pdfpor
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade de Passo Fundopor
dc.publisher.departmentEngenhariapor
dc.publisher.countryBRpor
dc.publisher.initialsUPFpor
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Projeto e Processos de Fabricaçãopor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.subjectMétodos de linha de montagempor
dc.subjectNormas técnicas (Engenharia)por
dc.subjectEngenharia de produçãopor
dc.subjectÔnibuspor
dc.subjectAssembly-line methodseng
dc.subjectTechnical standards (Engineering)eng
dc.subjectProduction engineeringeng
dc.subjectBuseng
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAOpor
dc.titleProposta de diretrizes para melhoria no processo de montagem de janela de ônibus urbanopor
dc.typeDissertaçãopor
Appears in Collections:Programa de Pós-Graduação em Projeto e Processos de Fabricação



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