@MASTERSTHESIS{ 2020:1544845801, title = {Modelagem e avaliação de desempenho da suspensão passiva de barras de pulverização}, year = {2020}, url = "http://tede.upf.br:8080/jspui/handle/tede/2125", abstract = "A uniformidade e qualidade da aplicação de um agrodefensivo depende da estabilidade da barra de pulverização, definida pelo sistema de suspensão passiva entre a barra e o chassi do pulverizador. O objetivo deste estudo é apresentar um procedimento para modelagem e identificação de parâmetros para melhorar o desempenho de suspensões de barra de pulverização passiva. Com auxílio de software dedicado, dois modelos de dinâmica multicorpos de um conjunto trator-pulverizador são desenvolvidos para avaliar o sistema de suspensão: um modelo dinâmico de corpo rígido (RBD) e outro modelo de elementos finitos (MEF) contendo corpos deformáveis. São realizados testes experimentais para calibração dos modelos, monitorando as acelerações de entrada e resposta na suspensão e deslocamentos do amortecedor e das molas de borracha. Conclui-se que o modelo MEF é mais adequado para a avaliação das oscilações horizontais da barra. A média RMS e a curva normal são ferramentas adequadas para identificar a configuração de suspensão mais estável. A rigidez horizontal da barra tem grande influência nos deslocamentos oscilatórios e seu comportamento deve ser incluído nos modelos de simulação. O redimensionamento da estrutura da barra pode reduzir as oscilações horizontais.", publisher = {Universidade de Passo Fundo}, scholl = {Programa de Pós-Graduação em Projeto e Processos de Fabricação}, note = {Faculdade de Engenharia e Arquitetura – FEAR} }