@MASTERSTHESIS{ 2018:148178452,
 	title = {Desempenho operacional de hastes e ponteiras na descompactação de solo},
 	year = {2018},
 	url = "http://tede.upf.br/jspui/handle/tede/1642",
 	abstract = "Tendo em vista o importante papel que o agronegócio tem na economia do país, é de suma importância investir em pesquisas que agreguem avanços na tecnologia das máquinas e equipamentos agrícolas. Dentre as operações agrícolas mais onerosas está a descompactação do solo, realizada por meio de subsolagem ou de escarificação. Logo, a otimização dessa operação trará consigo uma redução de custos para o agricultor, aliada a um aumento de produtividade no campo. Sendo assim, o objetivo deste trabalho foi avaliar diferentes geometrias de hastes e ponteiras de um descompactador de solo, sendo seus desempenhos avaliados através da força e potência de tração. Complementarmente foi realizada a medição da área de elevação de solo e avaliação da incorporação de matéria orgânica. O experimento foi conduzido em Latossolo Vermelho Distrófico em um delineamento experimental fatorial 5x2x2, utilizando cinco geometrias de hastes/ponteiras que foram tracionadas em duas velocidades de deslocamento (3,0 km/h, 6,0 km/h) e duas profundidades de trabalho (300 mm e 400 mm). Os resultados médios indicaram que a Haste 2 apresentou a menor demanda energética. Porém, na configuração de maior velocidade e maior profundidade a Haste 3 apresentou o melhor desempenho. A Haste 4, com ponteira alada, necessitou da maior demanda energética. De maneira geral, o aumento da velocidade e da profundidade causaram um aumento da demanda de força horizontal e força vertical. Apesar de não apresentar diferenças estatísticas, a área de elevação de solo foi maior na Haste 4, sendo que a Haste 5 com inclinação lateral, apresentou a menor incorporação da matéria orgânica e a segunda menor demanda energética entre as hastes estudadas.",
 	publisher = {Universidade de Passo Fundo},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Projeto e Processos de Fabricação},
 	note = {Faculdade de Engenharia e Arquitetura – FEAR}
}