@MASTERSTHESIS{ 2017:880421808,
 	title = {O perfil socioeconômico e a profissionalização do motofretista como fatores do comportamento e segurança no trânsito urbano no município de Pelotas/RS},
 	year = {2017},
 	url = "http://tede.upf.br/jspui/handle/tede/1361",
 	abstract = "As cidades são palco de permanentes contradições econômicas, sociais e políticas. Em meio ao
 trânsito urbano, as motocicletas surgem como mais um ator na disputa por espaço entre pedestres,
 ciclistas, condutores de automóveis, caminhões e ônibus. Devido à grande incidência de acidentes
 envolvendo motocicletas, surgiu a necessidade de estudar e compreender a participação do
 profissional motofretista nestas ocorrências. Como um modal em crescente expansão, somente no
 estado do Rio Grande do Sul, no período de 2011 a 2015, houve um crescimento de 20% na frota de
 motocicletas. Neste contexto, este estudo teve como objetivo principal investigar o perfil dos
 trabalhadores do setor de motofrete, capacitados, no município de Pelotas/RS, contrastando aspectos
 sócio culturais, estilo de vida e conduta no trânsito, com a incidência de envolvimento em acidentes e
 infrações, caracterizando, desta forma, o papel destes profissionais na mobilidade urbana, seu
 comportamento no trânsito, seus riscos, e demais particularidades. A metodologia deste trabalho teve
 início com o levantamento do número de motofretistas capacitados pelo curso especializado e com
 alvará da Prefeitura Municipal de Pelotas. A etapa seguinte consistiu na aplicação de questionário
 estruturado com trinta e duas perguntas envolvendo características sócio econômicas, profissionais,
 comportamentais e mobilidade urbana. Logo após foram comparados os dados obtidos com as
 estatísticas do DETRAN/RS, Brigada Militar e Secretaria de Transporte e Trânsito de Pelotas. Os
 resultados obtidos apontam que o motofretista não é o principal causador de acidentes de trânsito, sua
 postura e comportamento no trânsito são satisfatórios, dado este que corrobora as estatísticas dos
 órgãos fiscalizadores, e reforçam a idéia de que para um trânsito mais seguro, assim como a
 manutenção das vias e sinalização, também são necessários constantes investimentos em educação e
 fiscalização dos condutores de veículos.",
 	publisher = {Universidade de Passo Fundo},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental},
 	note = {Faculdade de Engenharia e Arquitetura – FEAR}
}